HOT ! VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット CUSCO]VAB WRX STI用車高調キット(SPORT S)【6A1 64S CN】 : ユニオン

CUSCO]VAB WRX STI用車高調キット(SPORT S)【6A1 64S CN】 : ユニオン。CUSCO]VAB WRX STI用車高調キット(SPORT S)【6A1 64S CN】 : ユニオン。Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO A 】 スバル WRX。ご覧いただきありがとうございます。VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。VAB型WRX STIに適合するクスコの全長調整式車高調、スポーツS（CUSCO SPORT S）の出品です。TEIN ショックアブソーバー ステップワゴンRK5。ZERO-3Sの後継製品で、仕様決めはクスコ・製造はKYBが行っており、ほとんどの市販車のサスペンションを製造しているKYBの品質がベースのため、非常に出来がいい車高調です。⚠️購入確定品⚠️TEIN BASIC 車高調 スバル ステラ RN1/RN2。VAG / VM4 / VMGにも装着可能であり、形状が同一のため、GRB / GVBにも流用可能です。ASコントローラー エアサス用　R-スペック。街乗り〜サーキットに対応しており、フロントは10k、リヤは6kのバネを装着しておりますが、メーカーの仕様ではフロントは7k〜12k、リヤは6k〜12kのバネに対応可能です。ハイドロ　クロームモーター。フロントはピロアッパーマウント仕様で、レイル製（LAILE Beatrush ピロボールトップマウント）に変更しています。LA600sタント　車高調RS-R。レイル製のほうがアッパーマウントに補強が施されており、キャンバーの精度も高いため使用しておりました。美品　クラフト　特注スプリング　ID94　H110　バネレート5キロ。これもVAG / VM4 / VMG / GRB / GVBに流用可能で、ガタはなくまだしっかりしています。TEIN Flex A トヨタ ノアとヴォクシー ZRR70 車高調。減衰調整は取り外すまで体感できましたが、全てのパーツをバラして抜けチェックをしたわけではないので、一般的な中古品だとご理解ください。TRD ハイエース　ショックアブソーバー　ダンパー。使用距離は10,000kmほどです。コンテ ダウンサス。ブッシュの状態等で劣化具合を判断いただければと思います。BLITZ ZZ-R Damper トヨタ ヴェルファイア バックコイルオーバー。以上、よろしくお願い申し上げます。ステップワゴン ハイブリッド rp5 純正 ショック スプリング。